Cuvantul japonez kamikaze se traduce prin ,,vant divin”. Se refera la furtunile care au salvat Japonia de flotele mongole invadatoare sub Kublai Khan si, astfel, a fost denumirea data pilotilor Fortei Speciale de Atac in Al Doilea Razboi Mondial. Forta, cunoscuta in japoneza sub numele de Tokkotai , a efectuat atacuri sinucigase asupra flotei americane prabusind avioanele lor, incarcate cu explozivi, asupra navelor americane.

Viata unui pilot kamikaze a fost la fel de dificila, pe cat de scurta. Acestia erau tineri chemati sa comita sacrificiul suprem in numele imparatului lor. Grupul era condus de viceamiralul Takijiro Onishi. Aproximativ 2.800 de piloti kamikaze au murit in timpul razboiului, potrivit estimarilor SUA. Au reusit sa atinga tinte in jur de 14% din timp, scufundand 34 de nave marine si distrugand alte 368. Au ucis in jur de 4.900 de marinari si au ranit 4.800. Cu toate acestea, aceste fapte despre pilotii kamikaze sunt doar o parte a povestii. Povestea reala este cum a fost sa slujesti ca soldat ordonat sa moara pentru tara ta.

Toti pilotii Kamikaze au fost voluntari

In timp ce unii piloti kamikaze cu siguranta s-au oferit voluntari cu entuziasm, acest lucru nu a fost intotdeauna cazul. Potentialilor piloti kamikaze li s-a dat o bucata de hartie cu trei optiuni; voluntar de bunavoie, pur si simplu voluntar sau nu voluntar. Deoarece aceste hartii aveau numele pilotilor pe ele, foarte rar au spus ca nu.

Presiunea de voluntariat a fost intensa. La acea vreme, dictatul militar japonez era in esenta moartea inainte de predare si, intr-adevar, nu numai kamikazii au luat acest dictum la propriu. Soldatii japonezi se vor angaja, de asemenea, in acuzatii de  sinucidere banzai atunci cand se confrunta cu o anumita infrangere si chiar si civilii japonezi au ales sinuciderea in locul capturarii, cum ar fi miile care au sarit de pe stancile din Saipan .

In plus fata de aceasta presiune, de multe ori se vor intreba incaperi intregi de potentiali kamikaze care nu doresc sa se ofere voluntari. Este mult mai greu sa fii singurul tip care nu vrea sa se sacrifice, mai ales cand aceasta alegere ar face viata ta foarte neplacuta, foarte repede.

Exista cel putin un cont al unui soldat care a ales sa renunte, fiind oricum inscris. Emiko Ohnuki-Tierney a scris in cartea sa Kamikaze Diaries : ,,Kuroda Kenjiro a decis sa nu se ofere voluntar, doar pentru a fi luat prin surprindere cand si-a gasit numele pe lista voluntarilor pentru corpul tokkotai al Marinei Mitate; superiorul sau raportase cu mandrie ca toate membrii corpului sau se oferisera voluntar „.

Aici este ilustrat caporalul Yukio Araki, care avea doar 17 ani cand, in calitate de membru al escadrilei 72 Shinbu , a condus o misiune kamikaze in batalia de la Okinawa. Se crede ca a lovit USS Braine , ducand cu el 66 de membri ai echipajului american la mormant. Fotografia a fost facuta pe 26 mai 1945, cu o zi inainte de misiunea sa.

Soldatii japonezi au fost invatati cum sa se omoare mai degraba decat sa fie capturati

Unul dintre primele lucruri pe care toti recrutii, nu doar pilotii kamikaze, au fost invatati a murit prin sinucidere cu pustile lor. Au fost invatati cum sa traga tragaciul cu degetul in timp ce tinteau teava intr-un anumit punct de sub barbie, astfel incat glontul sa provoace moartea instantanee.

Daca soldatul a decis sa incerce sa scape, colegii sai soldati au fost instruiti sa-l impuste din spate. Edictul de moarte inainte de captura a fost atat de grav.

Pilotii au scris o scrisoare de trimis parintilor lor la finalizarea misiunii lor

Unul dintre ultimele acte ale unui pilot kamikaze a fost sa scrie o scrisoare parintilor lor, pentru a fi citita dupa finalizarea misiunii lor. Ensign Kiyoshi Ogawa este un pilot a carui scrisoare de ramas bun supravietuieste pana in prezent.

Un pilot kamikaze pe nume Irokawa a scris in jurnalul sau

Dupa ce am trecut de poarta catre baza aeriana navala Tsuchiura, ,,antrenamentul” a avut loc zi de zi. Am fost lovit pe fata atat de tare si frecvent incat fata mea nu mai era de recunoscut. La 2 ianuarie 1945, Kaneko (Ensign) mi-a lovit fata de douazeci de ori, iar interiorul gurii mi-a fost taiat in multe locuri de dinti. Asteptam cu nerabdare sa mananc zoni [un fel de mancare special cu prajituri de orez pentru Anul Nou]. In schimb, inghiteam sange din interiorul gurii. Pe 14 februarie, toti am fost pedepsiti pentru ca banuiau ca am mancat la casele fermierilor de langa baza pentru a ne usura foamea. In toiul iernii reci, am fost nevoiti sa stam sapte ore pe o podea rece din beton si ne-au lovit pe fese cu un bata.

Apoi, fiecare dintre noi a fost chemat in camera ofiterului. Cand mi-a venit randul, imediat ce am intrat in camera, am fost lovit atat de tare incat nu am mai putut vedea si am cazut pe podea. In momentul in care m-am ridicat, am fost lovit din nou de un club, astfel incat sa pot marturisi. Un prieten de-al meu a fost aruncat cu capul mai intai pe podea, si-a pierdut cunostinta si a fost trimis la un spital. Nu s-a intors niciodata. Toata aceasta salbaticie a fost orchestrata de comandantul corpului numit Tsutsui. Inca il caut pe acest tip.

Au fost conditionati sa moara fara indoiala pentru imparat

In timpul celui de-al doilea razboi mondial, japonezii il priveau pe Imparatul Hirohito ca pe un zeu viu sub religia Shinto. Aceasta loialitate neclintita a fost vizibila in special in unitatile speciale de atac, AKA kamikaze. Se astepta ca pilotii sa accepte nu numai ca isi imbratiseaza moartea cu furie patriotica.

In timp ce majoritatea soldatilor sunt asteptati sa lupte pentru tara lor, japonezii erau asteptati, mai presus de toate, sa moara pentru ai lor.

Majoritatea pilotilor Kamikaze au fost noi inscrieri

Dintre cei aproximativ 4.000 de piloti kamikaze, aproximativ 3.000 erau asa-numitii ,,piloti baieti”. Acestia erau recruti noi si inscrisi care provin dintr-un program conceput pentru a instrui baieti foarte tineri. Aproximativ 1.000 erau ,, soldati studenti ” care au absolvit devreme universitatea pentru a-i face eligibili pentru a fi recrutati. Cand s-a format Forta Speciala de Atac in 1944, niciun ofiter instruit la o academie militara nu s-a oferit voluntar sa se alature.

Majoritatea pilotilor s-au gandit vag doar la dusmanul lor

Propaganda aliata a descris-o pe kamikaze ca pe niste masini de ucidere nemiloase indreptate spre distrugerea fortelor aliate. In realitate, scriitorul Yuki Tanaka de la Hiroshima Peace Institute sustine ca multi ,,baieti soldati” nu s-au gandit deloc la dusmanul lor :

In jurnalele si scrisorile lor de acasa abia daca exista vreo referire la adversarii lor. Inamicul nu exista in mintea lor. Mai exact, in scrierile lor nu se gaseste practic niciun sentiment de ,,ura fata de inamic”. Poate ca acest lucru s-a datorat partial faptului ca acesti cadeti nu au experimentat niciodata o lupta reala … In cazul acestor tineri japonezi, nu exista deloc un concept mental concret de ,,inamic”. In schimb, erau preocupati de idei filozofice, cum ar fi cum sa gaseasca o anumita valoare spirituala in scurta lor viata, cum sa-si petreaca timpul ramas in mod semnificativ si cum sa justifice filozofic actul lor suicid.

Problemele motorului au salvat vietile unor piloti Kamikaze

Decolarea intr-o misiune kamikaze nu a fost neaparat o condamnare la moarte. Pilotii au fost instruiti sa devieze si sa incerce sa revina in caz de defectiune a motorului sau probleme mecanice. Pe masura ce misiunile foloseau din ce in ce mai multe avioane vechi si depasite, acest lucru a devenit din ce in ce mai frecvent.

Takehiko Ena a fost un kamikaze care a supravietuit mai multor misiuni planificate in acest fel. El facea parte dintr-un echipaj format din trei persoane care aruncau un bombardier in timpul operatiunii Kikusui (,,Crizantema plutitoare”), o campanie de bombardament sinucigas in timpul bataliei de la Okinawa. In prima sa misiune, nu a reusit sa ajunga in aer. In cea de-a doua misiune, problemele motorului au fortat o aterizare de urgenta. In cea de-a treia si ultima sa misiune, problemele motorului au izbucnit din nou, fortand sa aterizeze in mare.

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here